10月19日，北碩航空技術(shù)無錫有限公司飛行學(xué)員培訓(xùn)班開班儀式在北碩航空沈陽飛行基地舉行，此屆飛行學(xué)員委托遼寧銳翔通用航空有限公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)。北碩航空總經(jīng)理周宗良、遼寧銳翔總經(jīng)理李群、北碩航空副總經(jīng)理郭獻(xiàn)方出席，來自北碩航空的飛行學(xué)員參加了開班儀式，遼寧銳翔副總經(jīng)理高岳主持儀式。

遼寧銳翔總經(jīng)理李群為開班儀式致辭。他說，這次合作不僅標(biāo)志著雙方在戰(zhàn)略合作上更遞進(jìn)了一步，同時(shí)也標(biāo)志著新能源航空裝備市場推廣方面也將人才輩出，為新能源航空器在中國通用航空發(fā)展中占據(jù)一席之地邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

北碩航空總經(jīng)理周宗良做重要講話。他從飛機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量少和終身擁有一項(xiàng)特殊技能兩個(gè)方面說明飛機(jī)駕駛員執(zhí)照的含金量。他說，截止2020年6月我國機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量達(dá)4.4億人；截止2020年9月28日我國飛機(jī)駕駛員執(zhí)照總數(shù)71270本，其中運(yùn)動(dòng)駕駛員執(zhí)照僅1322本。兩數(shù)據(jù)對(duì)比，機(jī)動(dòng)車駕駛員數(shù)量是飛機(jī)駕駛員數(shù)量的6174倍，小汽車駕駛員數(shù)量約是運(yùn)動(dòng)飛機(jī)駕駛員數(shù)量的33萬倍。根據(jù)CCAR-61部第61.120條規(guī)定，獲取執(zhí)照后具有不少于35小時(shí)的飛行經(jīng)歷時(shí)間，運(yùn)動(dòng)類駕駛員執(zhí)照持有人可以在經(jīng)營性運(yùn)行的航空器上擔(dān)任機(jī)長或?yàn)楂@取酬金在航空器上擔(dān)任機(jī)長。

他指出，本屆飛行學(xué)員將肩負(fù)公司飛行員實(shí)驗(yàn)班、飛行俱樂部、航空研學(xué)等重要項(xiàng)目業(yè)務(wù)，成為公司重要業(yè)務(wù)骨干和領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)公司發(fā)展起到承前啟后的重要作用。為強(qiáng)化和提升員工的專業(yè)能力及綜合素質(zhì)，不僅對(duì)原有職工分批次進(jìn)行飛行訓(xùn)練培訓(xùn)，而且要求所有新招聘人員進(jìn)行運(yùn)動(dòng)飛機(jī)以上駕駛能力培訓(xùn)，飛行培訓(xùn)成為公司例行業(yè)務(wù)。北碩航空與遼寧銳翔本著戰(zhàn)略合作高度，推進(jìn)飛行培訓(xùn)、飛機(jī)銷售、通航產(chǎn)業(yè)基地的深度合作。

開班儀式上，公司與每名飛行學(xué)員簽署了安全承諾書。