1月5日，中國民航管理干部學院教授鄒建軍、無錫市急救中心原主任何恩奇蒞臨我司調研指導工作，重點分析“綠色低空產業綜合體項目”規劃、實施情況。鄒建軍、何恩奇對項目予以肯定，并提出寶貴意見。總經理周宗良熱情接待，匯報公司工作。

鄒建軍教授闡述了低空經濟的概念及其戰略意義。他指出，我國低空經濟產業的發展有望提速，傳統通航思路解決不了低空經濟問題。低空經濟作為戰略性新興產業，eVTOL應是“綠色低空產業綜合體項目”最重要的載體之一，其具有綠色能源、垂直起降、低噪聲和低成本等優勢，成為低空經濟產業的新賽道；低空經濟必定是大眾化、普及化的經濟形態，而非滿足個性化、特殊群體需求；eVTOL向三維天空進行拓展，能夠提供多種城市場景，如空中旅游、空中出租車、城際航班、應急救援、空中物流等。他指出，應提高對產業政策的捕捉能力和產業規劃能力；“綠色低空產業綜合體項目”應納入數智技術、綠色技術、智慧物流等高端人才培育培養；在實驗室搭建合作、項目細節對接上有所突破。他預測，未來3-5年eVTOL商業化應用將趨于成熟。

何恩奇主任近日剛參加“中國工程院重點項目航空醫學應急救援標準化戰略研究預結題驗收會”，并作發言報告。

今天，他從推進我國航空醫學應急救援體系建設和“綠色低空產業綜合體項目”應急建設兩個方面，提出“正規化、標準化、規模化、國際化”航空醫學應急救援培訓方針。他指出，現場救援行動情況復雜，無人機不能像飛行醫生那樣進行檢查診斷，除顫、包扎、注射、調整醫療設備參數等技術救治都是機器所無法替代的，目前無人機還無法解決擔架問題。現有直升機、固定翼飛機等航空器仍是醫療救援或應急的重要力量，具有實際需求和市場潛力。從市場發展預期來看覆蓋廣泛、模式多元，需要培養和儲備足夠多的專業領域人才；應將航空醫學應急救援標準化培訓列入“綠色低空產業綜合體項目”重點工作之一。他指出，水上飛機及通航綜合開發應用在水資源相對豐富、河湖庫泊水網較密以及沿海地區非常適宜；無人直升機垂直起降在載重方面有所突破，不用跑道不用機場，未來將是“無地不飛”。他指出，應發展年輕技術骨干力量；培養無人化、智能化方面專業人才；整合地方資源稟賦、優化資源供給，積極探索、推進“綠色低空產業綜合體項目”，加快傳統產業轉型升級。