1月11日，第二屆中國智慧通航發展高峰論壇在北京舉行。中國民航局運輸司副司長廉秀琴、中國民航局原局長李家祥、中國工程院陳志杰院士、中國工程院劉大響院士、國務院應急管理專家組組長閃淳昌等到會，并就我國通用航空的發展現狀與展望、低空管理與低空經濟發展、建立和完善我國航空應急救援體系、公共安全面臨的挑戰與應急安全管理的發展態勢等專題進行主旨演講。來自國家有關部門、科研院所、高等院校、地方政府和通用航空相關企事業單位的負責人參加論壇，北碩航空總經理周宗良應邀出席論壇。

中國民航局原局長李家祥做主旨演講

中國民航局運輸司副司長廉秀琴做主旨演講

中國工程院院士劉大響做主旨演講

國務院應急管理專家組組長閃淳昌做主旨演講

中國工程院院士陳志杰做主旨演講

       中國民航局運輸司副司長廉秀琴在會上介紹了民航局對通用航空發展的新政策和新舉措，并發布了最新通航運行數據。

       廉秀琴指出，2019年民航局積極推動通用航空法規體系建設，出臺多項支持性措施，鼓勵引導行業發展，通用航空運營環境明顯得到了改善，我國通用航空發展明顯加快。2019年正式發布全國目視飛行航圖，通航飛行達112.5萬小時，同比增長13.8%；頒證通用機場數量達246座，首次超過運輸機場（超越的時間點在2019年10月）。創新無人機發展政策，開展無人機物流配送試點，注冊無人機超過39.2萬架，無人機商業飛行125萬小時。

       2020年，中國民航將加快推進通航法規體系重構，做實“分類管理”，進一步降低通航企業運營的制度性成本。取消“非經營性通用航空活動登記核準”行政許可，實施備案管理。支持大型城市“1+N”通用機場建設模式，支持地方政府在粵港澳大灣區建設具備常設口岸功能的通用機場。鼓勵支線機場增強對通航業務服務功能，加快完善低空飛行服務保障體系，保障通用航空飛得起來、飛得順暢。堅持審慎包容監管，扶持無人機新業態在通用航空領域的應用。

       本屆高峰論壇以“創新引領發展、智慧賦能通航”為主題，由一場主題大會、五場平行論壇組成。我司分別參加了主題論壇、國內通航市場開發策略論壇、中國航空醫療救援體發展論壇，并就相關通航發展熱點話題進行了深入研討和交流。

       與會專家和代表們呼吁政府有關部門和行業組織，認真分析研究社會航空應急救援力量發展中遇到的問題和困難，積極尋求破解之道，盡快出臺相應的政府購買服務和其他扶持政策，探索新形勢下中國航空應急救援發展新模式，使中國航空應急救援事業健康高質量發展。

       與會專家還就“智慧通航+醫療救援”這一主題，探討建立具有中國特色的航空醫療救援體系。與會專家建議要加速中國航空醫療救援立法，行業標準的建立與推廣，企業運行規范的制定。大家最后一致認為中國航空醫療救援產業大有可為，以醫院為平臺的救援模式要盡快推出試點工程，鼓勵民間資本，通航公司，院前急救機構積極參與醫院航空醫療救援綜合能力建設，完善航空醫療救援機制的建立，打造具有中國特色的航空醫療救援服務模式。

2020中國航空醫療救援體發展論壇

主論壇現場