1、社會責任理念

　　將社會責任核心價值觀融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)社會責任與企業(yè)經(jīng)營有機融合。

　　2、核心體系

　　企業(yè)核心價值觀：

　　愛國敬業(yè) 遵紀守法 艱苦奮斗

　　創(chuàng)新發(fā)展 專注品質(zhì) 追求卓越

　　履行責任 敢于擔當 服務社會

　　社會主義核心價值觀：

　　國家層面的價值目標：富強、民主、文明、和諧

　　社會層面的價值取向：自由、平等、公正、法治

　　個人層面的價值準則：愛國、敬業(yè)、誠信、友善

　　3、綠色通航

　　100多年來，飛機為改善人類生活、促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步發(fā)揮了極其重要的作用，同時也給人類生存的環(huán)境帶來了一些負面的影響。對環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在3個方面：一是機場附近的噪聲污染，二是飛機顆粒物排放造成的空氣質(zhì)量下降，三是飛機排放的溫室氣體對區(qū)域和全球氣候造成的負面影響。此外，數(shù)量上占絕大多數(shù)的活塞式通用飛機，除上述三方面的影響外，還會產(chǎn)生超細顆粒物污染和重金屬鉛污染。歐美等發(fā)達國家要求改善飛機環(huán)保性能、營造綠色航空的呼聲越來越高，許多組織或機構在為緩解航空對環(huán)境的影響開展工作，以實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。這些努力都會在一定程度上緩解飛機對環(huán)境的影響，但不能從根本上解決問題。

　　我們堅持綠色發(fā)展觀，積極推動綠色發(fā)展方式，大力推廣新能源電動飛機使用，推進綠色通航建設。目前公司使用與銷售的RX1E新能源電動飛機，具有零排放、無污染、低噪音等優(yōu)點，是環(huán)境友好型、能源節(jié)約型新能源飛機；為航空的徹底綠色化提供了一條光明的技術途徑?？梢灶A見，不遠的未來，RX1E電動飛機的推廣使用將會極大地推動綠色、低碳航空產(chǎn)業(yè)的進步，也將引領世界電動飛機和綠色航空的發(fā)展。

　　4、綠色機場

　　綠色機場是在全生命周期內(nèi)實現(xiàn)資源集約節(jié)約、低碳運行、環(huán)境友好的機場。

　?。?）堅持集約節(jié)約使用資源

　　建立科學合理的綠色績效管理和評估機制，以全生命周期理念綜合評估綠色建設的綜合效益。 在航站樓建設中推行綠色建筑標準，尤其是大型機場航站樓。規(guī)劃先行，集約利用土地、市政設施等資源， 客（ 貨） 均資源占有或消耗量顯著降低。 避免大拆大建，加強老舊設施更新利用，新型節(jié)能材料、工藝、技術、設備廣泛應用，推廣廢舊材料再生和綜合利用。機場施工管理水平大幅提高，推廣應用綠色環(huán)保建筑材料，大幅節(jié)約建筑材料，降低水、電等能源消耗，減少工程施工中產(chǎn)生的灰塵、噪音、有毒有害廢棄物等污染。優(yōu)化機場能源供給結(jié)構，可再生能源、新能源、清潔能源逐步取代傳統(tǒng)能源。鼓勵建設機場能源管理系統(tǒng)，能源管控更加智能、精細、高效，能耗評價科學合理，兼顧節(jié)能與旅客舒適性。

　?。?）確保機場低碳高效運行

　　利用空地一體化、模擬仿真等技術手段提高跑滑系統(tǒng)規(guī)劃設計水平，航空器及車輛、設備等地面運行效率持續(xù)提高，碳排放大幅減少，達到世界領先水平。

　　在確保安全的前提下，通過提高管理水平、改進運行模式、優(yōu)化保障流程等切實提高機場尤其是大型機場運行保障效率。推進設備、車輛、人員等地面保障資源共享、統(tǒng)一調(diào)配，利用新技術實現(xiàn)地面服務各環(huán)節(jié)、各工種無縫銜接、高效協(xié)作。充分利用技術手段提高機坪運行管制能力，推進大型機場機坪管制移交。加強對全國機場機位的信息管理，出臺政策措施推進機位資源的優(yōu)化配置， 實現(xiàn)過夜機位資源的總體平衡。持續(xù)推進機場保障車輛和設施設備“ 油改電”，提升機場運行電動化、清潔化水平。創(chuàng)造條件引導旅客利用公共交通抵離機場。

　　（3）實現(xiàn)機場與周邊環(huán)境和諧友好

　　推進“ 多規(guī)合一”，加強機場總體規(guī)劃與周邊區(qū)域規(guī)劃的協(xié)調(diào)對接。以保護機場及周邊環(huán)境質(zhì)量、生態(tài)安全為目標，全面評估環(huán)境影響，提升機場總體規(guī)劃方案的環(huán)境合理性。在城市空間結(jié)構、基礎設施（ 供電、供水、排水、熱力、燃氣、通信、交通等） 規(guī)劃中充分考慮機場發(fā)展需求，預留空間。機場選址盡可能避開生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)。

　　加強機場環(huán)境監(jiān)測、管控和治理，有效管控機場運行與野生動 物活動的相互影響，降低飛機噪聲對機場周邊區(qū)域的影響，減少污染物排放。明確職責，加強對機場及周邊凈空、電磁環(huán)境的保護。

　?。?）建設目標

　　2020年是四型機場建設的頂層設計階段。要按照新時代民航強國建設目標，明確四型機場建設的目標、任務和路徑，為全行業(yè)描繪四型機場建設藍圖。

　　2021年到2030年是四型機場建設的全面推進階段?！捌桨?、綠色、智慧、人文”發(fā)展理念全面融入現(xiàn)行規(guī)章標準體系。保障能力、管理水平、運行效率、綠色發(fā)展能力等大幅提升，支線機場、通用機場發(fā)展不足等短板得到彌補，機場體系更加均衡協(xié)調(diào)。示范項目的帶動引領作用充分發(fā)揮，多個世界領先的標桿機場建成。

　　2031年到2035年是四型機場建設的深化提升階段。機場規(guī)章標準體系健全完善，有充分的國際話語權。建成規(guī)模適度、保障有力、結(jié)構合理、定位明晰的現(xiàn)代化國家機場體系，干支結(jié)合、運輸通用融合、有人無人融合、軍民融合、一市多場等發(fā)展模式“ 百花齊放”。安全高效、綠色環(huán)保、智慧便捷、和諧美好的四型機場全面建成。

　　5、扶貧責任

　　公司聯(lián)合其它單位共同實施了“中國夢·扶貧助學培養(yǎng)就業(yè)工程”。采取“中職——本科全程免費，不交學費、上大學，免住宿費、發(fā)生活費，畢業(yè)即就業(yè)”指導方針，實施全日制教學與工學交替助學計劃，把精準扶貧、教育扶貧和助學有機結(jié)合起來；突出解決學生上學難、因?qū)W費輟學問題，免除家庭花費開支，要讓貧困家庭的孩子都能接受公平的有質(zhì)量的教育，并為學生提供優(yōu)厚的學習生活保障，最終獲得高學歷、高文憑，避免一生缺憾，成就孩子自身價值和社會存在感。

　　現(xiàn)實意義：落實精準扶貧，突出解決學生上學難等問題，改變生活現(xiàn)狀，提高生活質(zhì)量，滿足人民百姓日益增長的美好生活需要；完善職業(yè)教育和培訓體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作；是教育扶貧的切實舉措，是扶貧開發(fā)的重要任務，是阻斷貧困代際傳遞的重要途徑；是落實黨中央精準扶貧政策、國家東西部扶貧協(xié)作政策、國家三位一體扶貧大格局政策等重大方略的成功實踐。

　　6、就業(yè)責任

　　切實做好高校畢業(yè)生就業(yè)工作，是全社會的共同責任。黨中央、國務院高度重視和關心高校畢業(yè)生就業(yè)，教育部也把高校畢業(yè)生就業(yè)擺在突出位置。我們充分發(fā)揮民航企事業(yè)單位行業(yè)崗位培訓主體優(yōu)勢和航空生態(tài)圈優(yōu)勢，促進學校和航空企業(yè)聯(lián)盟、與航空行業(yè)聯(lián)合、同航空園區(qū)聯(lián)結(jié)，服務現(xiàn)代化經(jīng)濟體系建設與實現(xiàn)學生高質(zhì)量充分就業(yè)。

　　采取“把航空公司請進來”、“把畢業(yè)生送出去”、“天上+地上”、“互聯(lián)網(wǎng)+就業(yè)”、校招社招結(jié)合、升學就業(yè)結(jié)合、就業(yè)創(chuàng)業(yè)結(jié)合等10余條就業(yè)措施，創(chuàng)新方式、拓展渠道、精準服務，幫助畢業(yè)生順利就業(yè)。

　　7、抗疫責任

　　新型冠狀病毒感染的肺炎疫情發(fā)生以來，黨中央把人民群眾生命安全和身體健康放在第一位，把疫情防控工作作為當前最重要的工作來抓，對加強疫情防控作出全面部署，凝聚起眾志成城抗擊疫情的磅礴力量，為我們堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)提供了根本政治保證。

　　抗擊疫情，北碩在行動，通過上級黨組織和單位為抗疫捐款、為學校捐贈電子測溫儀和消毒液、為學生捐贈健康包（口罩、免水洗手液、酒精消毒液、消毒濕巾、酒精棉片、創(chuàng)可貼、消毒棒等）。北碩立足實際、盡其所能，在抗疫一線、捐款捐物、協(xié)調(diào)重要抗疫物資調(diào)運、組織復工復產(chǎn)以及傳播正能量等方面發(fā)揮著積極作用，詮釋著企業(yè)的責任與擔當。